За останній місяць в Україні вартість пального піднялася приблизно на 5 гривень за літр, що пов’язано з різким підвищенням світових цін на нафту на фоні загострення конфлікту між Ізраїлем та Іраном.
Про це повідомляє “Економічна правда”, посилаючись на дані Консалтингової групи А-95.
Ціни на пальне на українських АЗС почали різко підвищуватися на початку червня. Це відбулось відразу після перших ударів Ізраїлю по Ірану та стрімкого зростання світових цін на нафту.
Тоді вартість еталонної нафти Brent миттєво зросла на 13% і перевищила позначку у $78 за барель. Це був найбільший стрибок з березня 2022 року, коли розпочалося повномасштабне вторгнення Росії в Україну.
До цих подій середня ціна дизельного пального в країні становила 52,5 грн за літр, бензину А-95 — 54,59 грн, а бензину А-95 преміум — 58,89 грн за літр.
Після початку конфлікту роздрібні ціни на пальне почали послідовне зростання, яке тривало близько двох тижнів і згодом зупинилося.
Станом на 24 червня вартість пального зафіксувалась на нових локальних максимумах. Літр ДП коштував 55,96 гривні, бензин А-95 — 58,90 гривні, а преміум А-95 — 63,12 гривні.
Детальніше про причини
Цікаво, що з початку конфлікту на Близькому Сході й до кінця червня світові ціни на нафту Brent досягли рекордних 78 доларів за барель, потім знизилися до 66 доларів, а наразі утримуються трохи нижче за 70 доларів.
Водночас ціни на пальне на українських АЗС продовжували зростати і незабаром зафіксувалися на нових локальних максимумах, де залишаються й досі.
Як пояснює директор Консалтингової групи А-95 Сергій Куюн, головним фактором цього є високі ціни на європейському ринку. Це безпосередньо впливає і на гуртові ціни в Україні.
До прикладу вартість бензину уже перевищила червневі максимуми: нині він торгується близько 785 доларів за тонну, тоді як у середині червня його ціна була на рівні 770 доларів. Дизель також залишається дорогим. Саме це й пояснює, чому ціни на пальне на АЗС не знижуються.
Що чекати далі
На цей час немає вагомих причин очікувати зниження цін. Закупівельна вартість пального залишається на високому рівні, обсяги продажів впали, а маржа на АЗС за останній місяць зменшилась. Це свідчить про те, що можливості для зниження цін практично відсутні.
Ціни залишаються під значним тиском. У нинішніх умовах все більше підстав припускати подальше зростання вартості. Було б позитивним, якби хоча б відбулося стабілізування цін на поточних рівнях, резюмував Куюн.
