Випробувальний політ у межах програми наземної та льотної перевірки аеронавігаційного обладнання був здійснений сьогодні, 22 квітня, у небі на заході України.
Про це у Міністерстві розвитку громад та територій повідомили у відповідь на запит Forbes Ukraine.
22 квітня вранці над територією України зафіксували появу невідомого повітряного судна з позивним Welcome, яке не мало реєстраційного номера.
Зазначається, що понад шість тисяч людей одночасно стежили за польотом літака. Повітряне судно виконало декілька кіл над Львовом, майже досягло меж Рівного та Івано-Франківська, після чого повернулося до Львова й зникло з радарів. Його перший політ над територією України було зафіксовано 21 квітня через сервіс Flightradar24.
Фото: скріншот
Своєю чергою, у Міністерстві розвитку громад та територій наголосили, що поява літака в українському небі не свідчить про підготовку до відкриття аеропорту.
"Це жодним чином не пов’язано з відновленням авіасполучення", – заявили там.
У відповіді на офіційний запит зазначається, що такі польоти здійснюються в рамках перевірки стану аеронавігаційних систем — як наземних, так і льотних — згідно з вимогами Авіаційних правил України. Їх проводять регулярно для підтвердження відповідності обладнання сертифікаційним нормам.
"Тому відповідні польоти можуть бути й надалі, в різних частинах повітряного простору України", – пояснили у міністерстві.
Відновлення авіасполучення в Україні
Після закінчення війни інтерес до відновлення авіасполучення в Україні виявляють лоукостери Ryanair та Wizz Air. Обидві компанії підготували відповідні стратегії.
Так, зокрема, генеральний директор Ryanair Майкл О’Лірі заявив, що їхня компанія готова повернутися в Україну, як тільки небо стане безпечним для польотів. Вони планують відновити рейси протягом шести тижнів після відкриття повітряного простору, відповідно до п’ятирічної стратегії, розробленої ірландським лоукостером.
На початковому етапі передбачається відкриття рейсів до Києва та Львова.
А лоукостер Wizz Air планує не просто літати до України, а й літати з України, відновлюючи операційні бази.
Угорський перевізник налаштований забезпечити річний пасажиропотік у 5 мільйонів осіб.
Компанія веде активні переговори з аеропортами у Львові та Києві й наближається до укладання комерційної угоди.
