Деякі країни ЄС навіть з проукраїнськими урядами, а також Єврокомісія звернулися до України з проханням дозволити інспекцію нафтопроводу “Дружба”.
Про це повідомляє Financial Times із посиланням на п’ятьох дипломатів і чиновників ЄС.
Європейські посадовці прагнуть переконатися, що Київ справді працює над відновленням транзиту нафти цим маршрутом.
За даними джерел видання, керівництво Євросоюзу під час візиту до Києва 24 лютого звернулося до української сторони з проханням надати доступ до об’єкта. Йдеться, зокрема, про звернення президентки Єврокомісії Урсули фон дер Ляєн та президента Європейської ради Антоніу Кошти. Втім, як стверджують співрозмовники FT, Київ нібито відмовив у такому доступі.
Один із високопоставлених дипломатів ЄС назвав це рішення “автоголом” української сторони, оскільки воно, на його думку, дало Угорщині додаткові аргументи для блокування фінансової допомоги Україні.
Водночас український посадовець, близький до президента Володимира Зеленського, заперечив припущення про зволікання. За його словами, фахівці “Нафтогазу” вже передали європейським партнерам докази того, що інфраструктура нафтопроводу зазнала значних пошкоджень.
Проблеми з нафтопроводом
Нагадаємо, транзит нафти через українську ділянку “Дружби” припинився наприкінці січня 2026 року внаслідок російської атаки на енергетичну інфраструктуру. Угорщина та Словаччина, які значною мірою залежать від цього маршруту, звинувачують Україну в політичному блокуванні постачань.
Голова правління “Нафтогазу” Сергій Корецький повідомив FT, що російський удар спричинив масштабну пожежу на одному з об’єктів системи. За його словами, загорівся резервуар із приблизно 75 тисячами кубометрів нафти, і ліквідація пожежі тривала десять днів.
Унаслідок атаки було пошкоджено обладнання, силові кабелі, трансформатори та систему виявлення витоків, яка забезпечує герметичність трубопроводів. Пожежа виникла у найбільшому нафтовому резервуарі Європи, діаметр якого можна порівняти з футбольним полем.
Позиція України щодо пошкоджень
Міністр енергетики Денис Шмигаль пояснив, що висока температура під час пожежі серйозно пошкодила внутрішні елементи резервуара та датчики контролю.
За його словами, російський безпілотник влучив у один із найбільших резервуарів, що призвело до масштабного загоряння. Щоб запобігти техногенній та екологічній катастрофі, частину нафти під час пожежі довелося перекачувати до трубопроводу.
Енергетичний конфлікт між Україною та сусідами
Попри пояснення Києва, питання транзиту нафти стало джерелом напруження з деякими країнами ЄС.
Зокрема, Угорщина заблокувала виділення Україні європейського кредиту на суму €90 млрд, доки постачання нафти через “Дружбу” не відновиться. Словаччина також заявила, що не надаватиме Україні екстрену електроенергію, поки трубопровід не запрацює.
Обидві країни закликають Київ допустити своїх експертів до огляду інфраструктури, щоб перевірити стан пошкоджень.
Яку альтернативу пропонує Україна
За інформацією медіа, Україна запропонувала Євросоюзу альтернативний маршрут для транспортування нафти до Угорщини та Словаччини.
Йдеться про використання інших елементів нафтотранспортної системи, зокрема нафтопроводу “Одеса — Броди”, замість пошкодженої російськими ударами ділянки “Дружби”.
