Президент США Дональд Трамп дав згоду на двопартійний законопроєкт, що надає право запроваджувати санкційні обмеження проти країн, які здійснюють закупівлі російської нафти.
Про це у мікроблозі X повідомив сенатор-республіканець від Південної Кароліни Ліндсі Грем, який є одним з ініціаторів документа.
Законопроєкт створено у співпраці республіканців і демократів, зокрема — із сенатором Річардом Блюменталем. Документ передбачає запровадження 500-відсоткових мит на імпорт товарів з держав, що купують російські енергоносії, включно з нафтою, газом та ураном. До переліку країн, проти яких можуть бути застосовані ці заходи, входять, зокрема, Китай, Індія та Бразилія.
Мета законопроєкту
У своєму дописі Ліндсі Грем висловив думку, що ухвалення цього закону є своєчасним. Ініціатива з’явилась у момент, коли Україна демонструє готовність до компромісів для заради миру, тоді як президент РФ Володимир Путін “тільки говорить, продовжуючи вбивати невинних”. Сенатор підкреслив, що цей документ “дозволить президенту Трампу карати країни, які купують дешеву російську нафту, що підживлює військову машину Путіна”.
За очікуваннями Грема, голосування щодо його ініціативи в Конгресі США може відбутися вже на початку наступного тижня.
Боротьба з “тіньовим флотом”
Напередодні Європейське командування США повідомило про затримання у Північній Атлантиці нафтового танкера Bella 1, який під час тривалого переслідування перейшов під російський прапор і змінив назву на Marinera.
Судно стартувало з Ірану та прямувало до Венесуели для завантаження нафти, коли у Карибському морі його намагались інспектувати сили берегової охорони США. Операція із затримання відбулась на підставі федерального судового ордера.
У переслідуванні, що тривало понад два тижні, брали участь американські кораблі, британська авіація та патрульні літаки союзників. Зміна прапора та реєстрації судна відбулась з метою ускладнити санкційний контроль і отримати захист російської юрисдикції.
Окремо міністерка внутрішньої безпеки США Крісті Ноем повідомила про затримання в Карибському морі танкера Sophia, який не має реєстрації в жодній країні. Він також перебуває у санкційних списках США як імовірне судно російського “тіньового флоту”.
З початку січня одразу кілька танкерів, пов’язаних із “тіньовим флотом” РФ, перейшли під російську юрисдикцію поблизу берегів Венесуели.
