У повоєнному відновленні авіасполучення в Україні зацікавлені лоукостери Ryanair та Wizz Air. Обидві компанії розробили відповідні плани. Однак пропозиції одного з перевізників ігнорують українські аеропорти.
Про це йшлося на конференції “Логістика як драйвер економічного зростання” від аналітичного центру We Build Ukraine, повідомляє "Економічна правда".
Генеральний директор Ryanair Майкл О’Лірі розповів, що його компанія готова повернутися до України щойно відкриється небо і воно стане безпечним. Відновити польоти планують протягом шести тижнів після відкриття неба. Це передбачає п’ятирічний план, розроблений ірландським лоукостером.
Очікується, що на першому етапі відкриють рейси до Києва та Львова.
За твердженням О’Лірі, Ryanair подала п’ятирічний план зростання аеропортам у Борисполі та Львові. Однак за понад два роки не отримала відповіді.
Гендиректор ірландської компанії зазначив, що спочатку планувалося перевезти 5 мільйонів пасажирів в Україні протягом першого року після відкриття неба. І збільшити цей показник до 10 млн пасажирів за п’ять років.
Однак через відсутність угоди польоти в Україну можуть розпочатися в меншому масштабі. За словами О’Лірі у перший рік Ryanair може забезпечити перевезення 1 млн пасажирів.
Що каже про польоти Wizz Air
Генеральний директор угорського лоукостера Йозеф Вараді на конференції заявив, що його компанія має намір запустити приблизно 100 маршрутів. Мережу хочуть створити протягом шести місяців з дня відновлення операційної діяльності.
За словами Вараді, Wizz Air планує не просто літати до України, а й літати з України, відновлюючи операційні бази.
Угорський перевізник налаштований забезпечити річний пасажиропотік у 5 мільйонів осіб.
Як зазначив Вараді, Wizz Air веде активні переговори з аеропортами у Львові та Києві й наближається до укладання комерційної угоди.
