Російська влада планує залучити морські конвої для супроводу своїх торгових суден, зокрема кораблів так званого тіньового флоту. Крім цього, на бортах суден планують розміщувати озброєні групи супроводу й спеціальне захисне обладнання.
Про це повідомляє Bloomberg із посиланням на заяву радника президента РФ та голови Морської ради Миколи Патрушева.
У Москві визнають, що дипломатичні та правові інструменти не завжди дають результат у протидії тиску з боку Заходу. У зв’язку з цим Росія готує “додаткові механізми” у разі нових загроз на морі.
Зростання інцидентів із “тіньовим флотом”
Останнім часом судна, пов’язані з Росією, дедалі частіше опиняються в центрі міжнародних інцидентів. Зокрема:
- шведські правоохоронні органи провели перевірку судна, яке підозрюють у причетності до так званого “тіньового флоту”.
- Раніше у Швеції прикордонники зупинили зернове судно, що також пов’язують із Росією.
- Крім того, танкер для транспортування скрапленого газу, який перебуває під санкціями США, припинив рух у Середземному морі після повідомлень про атаку українських морських дронів на інше судно неподалік.
У Москві визнають, що тиск на російське судноплавство зростає, і заявляють про намір адаптувати законодавство та практики безпеки, враховуючи, зокрема, міжнародний досвід.
До екіпажів залучають людей із бойовим досвідом
Паралельно із цими ініціативами Росія змінює підхід до формування екіпажів “тіньового флоту”. За даними журналістських розслідувань, на окремих суднах працюють особи без морської кваліфікації, але з досвідом у силових структурах або приватних військових компаніях.
Йдеться, зокрема, про людей, пов’язаних із ПВК “Вагнер” або російською військовою розвідкою. Їхня роль полягає у контролі екіпажу та запобіганні можливому втручанню або захопленню суден з боку іноземних держав.
За оцінками західних спецслужб, такі “групи безпеки” можуть виконувати функцію зв’язку між суднами та військовими структурами РФ, особливо в регіонах із підвищеною військовою активністю, зокрема у Балтійському морі.
“Тіньовий” флот як інструмент обходу санкцій
“Тіньовий” флот Росії — це мережа танкерів, які використовуються для експорту нафти в обхід міжнародних санкцій. За даними української розвідки, він може налічувати до тисячі суден, частина з яких активно залучена у схемах транспортування сировини.
Такі кораблі часто змінюють реєстрацію, вимикають системи відстеження та працюють без належного страхування, що ускладнює їхню ідентифікацію.
Міжнародні партнери посилюють тиск на цей сегмент. Євросоюз регулярно розширює санкційні списки, а низка країн, зокрема Канада та Австралія, вже запровадили обмеження проти сотень суден, пов’язаних із перевезенням російської нафти.
На тлі активності Росії країни ЄС розглядають можливість посилення морського законодавства. Зокрема, йдеться про розширення повноважень для огляду підозрілих суден, які можуть бути пов’язані з обходом санкцій.
